Regina Şoselelor revine în această săptămână cu o maşină care iese din zona Banatului, zonă din care erau majoritatea "modelelor" prezentate până acum, rubrica de azi ajungând la Alba Iulia, acolo unde l-am găsit pe MR. CAT, aşa cum îi place posesoarei acesteia să-i spună, iar dacă credeţi că am greşit când am scris "posesoarei", ei bine nu am greşit cu nimic.

BMW-ul 525i, căci despre acest model este vorba, sau mai pe înţelesul altora E39, a fost condus, dar şi modificat, de către deţinătoarea lui: "povestea lui MR. CAT începe în decembrie 2006 şi a fost dragoste la prima vedere, mai apoi a venit călătoria spre ceea ce visam" ne-a mărturisit aceasta. Dar să facem cunoştinţă:

Nume: MR. CAT;
Marca: BMW;
Model: 525i, E39;
Motor: 2500 cmc şi dezvoltă 192 CP;
Culoare: Roşu;
An fabricaţie: 1995.

"Satisfacţiile ţin mai mult de evoluţia lui MR. CAT, cele mai plăcute momente au fost cele în care îmi imaginam modificările şi apoi punerea lor în practică. Problemele prin care am trecut alături de MR. CAT au fost o adevărată provocare şi vor continua să fie - călătoria nu se termina niciodată, nu pot să descriu în cuvinte ce înseamna emoţia de fiecare zi alături de acesta" ne mai spune fericita şoferiţă ce-l are "sub papuc" pe MR. CAT.

Să vedem în continuare cu ce se "laudă" MR. CAT, atunci când vine vorba de modificările la care a fost supus:

La exterior:

- spoiler faţă: Kerscher K-line;
- spoiler spate: Kerscher K-line;
- grilă frontală: Kerscher K-line;
- praguri: Kerscher K-line;
- eleron: Hamann;
- sistem evacuare: Borla Proxs;
- tobe eşapament: Borla;
- jante: EtaBeta Jofiel black polish de 18 inch;'
- anvelope: Goodyear Eagle F1 asimetric, cu dimensiuni de 235/40/18 (spate) şi 265/35/18 (faţă);
- bare stabilizatoare: Jom;
- arcuri: KW;
- telescoape: KW reglabile;
- oglinzi: FK automotive;
- faruri: in.pro.;
- stopuri: FK automotive;
- proiectoare ceaţă: Kerscher k-line;
- folie carbon: 3M;
- folie pe geamuri: Llumar;
- vopsea: roşu glazurit cu airbrush, denumirea ei fiind "tornado red";
- senzori de parcare: HUB;
- logo personalizat Mr. Cat.

La interior:

- scaune faţă şi spate: îmbrăcate într-o combinaţie de pluş roşu cu piele neagră;
- feţele uşilor au fost schimbate, acestea fiind acum îmbrăcate de asemenea în pluş roşu;
- unele materiale de pe bord au fost îmbrăcate în pluş roşu;
- ceasuri de bord: plasmă;
- plafoniere cu leduri şi fir luminos roşu pe lângă ornamente şi preşuri;
- pedalier: carbon;
- manşon schimbător viteze: Simoni Racing;
- frână de mână: Simoni Racing.

Audio:

- mp3 player: Clarion 758;
- difuzoare: Rochford Fosgate;
- subwoofer: Blaupunkt (integrat în bancheta spate).

Motor:

- galerii evacuare din inox;
- filtru de aer conic: K&N.

Un capitol deloc de neglijat în cadrul rubricii Regina Şoselelor este acela legat de planurile de viitor care nu lipsesc nici de la MR. CAT, astfel:

Planuri de viitor (viitor apropiat, conform spuselor fericitei posesoare a frumoasei maşini)

- kit hidraulic pentru suspensii KW HLS;
- consola centrală şi feţele uşilor;
- sistemul audio va primi alte incinte;
- designul porbagajului, va suferi modificări radicale, dintre surprizele ce vor putea fi găsite aici nu vă dezvăluim decât luminile decorative ce vor apărea şi aici.

Planuri de viitor (ceva mai îndepărtat)

- un alt motor, de M5!!!

Ca o noutate pentru rubrica noastră ar fi introducerea unei noi categorii,

Premii câştigate:

- Târgu Mureş 2007 - Best Impression (locul 1);
- Cluj Napoca 2008 - Best Exterior (locul 3);
- Cluj Napoca 2008 - Best Import Exterior (locul 1);
- Oradea 2008 - Best Exterior (locul 1);
- Târgu Mureş 2008 - Best Interior (locul 1);
- Arad 2009 - Best Looking Car (locul 1);
- Piteşti 2009 - Best Female Car (locul 1);
- Cluj Napoca 2009 - Best Car of the Show (locul 1);
- Cluj Napoca 2009 - Best Paint (locul 1);
- Timişoara 2009 - Best Exterior (locul 1);
- Arad 2010 - Best Looking Car (locul 2);
- Sibiu 2010 - Best Rims (locul 1);

Cam acestea ar fi "ralizările" celei ce stă la volanul lui MR. CAT, arhitect de meserie, dar pasionată şi de design, ceea ce se vede cu ochiul liber doar privind maşina cu care aceasta se plimbă.

Nu uita... dacă ai cunoştinţă despre o maşină "tare" nu ezita, trimite un mail la octavian.pintean@banatsport.ro cu un scurtă prezentare a modificărilor acesteia, împreună cu una sau mai multe fotografii recente şi aceasta poate deveni "Regina Şoselelor".

IMPORTANT! Nu te costă nimic să-ţi faci maşina vedetă pe www.banatsport.ro!!!

Notă: Imaginile şi clipurile prezentate mai jos aparţin posesoarei maşinii, ultima dintre imagini vă prezintă exact cum arăta maşina la achiziţionarea acesteia.

octavian.pintean@banatsport.ro